HOT ! う*す様 走行四千キロ　zc33s スイフトスポーツ　ziptune 車高調　社 う*す様 走行四千キロ zc33s スイフトスポーツ ziptune 車高調 社

う*す様 走行四千キロ zc33s スイフトスポーツ ziptune 車高調 社。ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。楽しさと快適の妥協点かと思います。。50系プリウス　ZVW55 純正サスペンションキット。GRS210 GRS214 AWS210 21 クラウン RUSH 車高調。チャラバネ ヘルパーセット。ハスラー　MR31S 2WD 純正ショックアブソーバー 4本セット。RS-R Ti2000シリーズ　ダウンサス ZRR85W VOXY。【FJクルーザー】オフロードパッケージ純正ビルシュタイン前後セット（プラド）。ZIP TUNEの在庫情報 | 中古車情報・中古車検索なら 【車選びドットコム】。ZVW30 トヨタ プリウス G’s チューニング サスペンションキット。ぶ*ん様 BCNR33 GT-R ニスモフロントサードリンクブッシュ 4個。エアサス　30アルファード、ヴェルファイア。CUSCO 車高調　リア(フロント付き) 値引き交渉受けます。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。